Ну вот и я поменял жидкость в вариаторе, поменял на аналог от Идемитсу,

[Roman Albahtov]

Ну вот и я поменял жидкость в вариаторе, поменял на аналог от Идемитсу, посмотрим как поведет себя, пробег 88. Кстати совсем не сложно поменять самому, мастер все показал

 

[Ник Лемов]

Попадробней как?)

 

[Alexx]

Как меняли, со снятием поддона?

 

[rstas]

Какой тип вариатора? С типтроником или без? Сколько литров слили/налили?

 

[slik]

Короче варик обычный, менял у официалов, без снятия поддона, два раза заливали и плностью сли вали, на все ушло 8л

 

[Катя Шкабура]

обычный - это значит без типтроника и без щупа, так? Для слива выкручивали мерную трубку?

 

[Колян Кубачин]

снимается пробка под капотом, она пластиковая с защелкой, потом пробка снизу и там же ограничитель масла, его пока оставляем. Соотвественно сливается масло, закрываем только пробку и заливаем через верх. Даем немного поработать, переключая в разные режимы, желательно с вывешенными колесами, потом опять сливаем и уже снизу закручиваем сначала ограничитель а потом пробку, опять заводим, на все режимы, и не глуша двигатель откручиваем пробку внизу, лишнее вытечет само, а ограничитель не даст вытечь остальному. Вот в общем то и все

 

[Jan Sadykov]

да, без них. Да, выкручивали ее

 

[Андрей Ефимов]

а счетчик скидывали?

 

[Лада Волотович]

да, сбросили, все работы при мне проводились

 

[Слава Мирошниченко]

сколько все про все денег потрачено?

 

[KINOTRAFF.RU]

за замену 2200, масло брал две канистры по 2500, итого 7200, но в след. замену уже одну возьму

 

[Худаш Байрамов]

Идемитсу какую налил? NS-2?

 

[Анечка]

вот такое. Там пояснение что подходит для всех вариаторных трансмиссий, особенно японских, заменяет и NS2 и NS3

эх... ты тоже не умеешь фотки разворачивать... ещё каких-то 12 лет назад все умели... похоже, это тренд... очевидно пора мне покупать поворачивающийся дисплей ))
А сзади более подробной этикетки нету? Вообще-то NS-2 и NS-3 сильно отличаются. В вариатор JF016E вообще нельзя NS-2 наливать. Но... наверное, японцам в IDEMITSU виднее.

 

[Виктор Ромадин]

вот вам пожалуйста.

да умею я все, просто поторопился)) фото задней к сожалению не осталось, но как нибудь могу в магазине сфоткать. Насчет совместимости не спорю, время покажет

 

[Анна Кудряшова]

этому варику скорее всего всё равно, что в него налить. По идее варики не должны быть капризны к маслу, как например гидромеханические автоматы. Хотя вот про новый и написали, что ему только NS-3 нужно. Я в первом своём варике вообще гремучую смесь смешал. В NS-1 долил Dexron III ATF - не знал тогда, что там за автомат стоял - обе жидкости красненькие - нормально поездил на так на этой смеси. Когда узнал, конечно слил и налил чистого NS-1, но сливали через пропку, и думаю там все же немного Дексрона еще оставалось. Этот варик еще 150т.км потом проехал, а дальше я его потерял из виду у новых хозяев.

 

[Евгений Степанов]

ну вот, успокоил. Да и в принципе роль жидкости довольна проста, она ведь обеспечивает улучшенное трение, во избежании проскальзывания ремня, как я понимаю. Или ошибаюсь? Ну еще конечно отвод тепла

 

[Надюшка Оляновская]

подскажи пожалуйста, вытаскивал щуп... масло прозрачное, запаха гари вроде нет( я не знаю как пахнёт горелое))) ), пробег 78900, менять надо?

 

[Lera Moskaljova]

Голова кругом по этой теме)))