Ребят какие запрещенные действия чтобы не угробить коробку? И как можно

[Варя Калачихина]

Ребят подскажите пожалуйста, какие запрещенные действия чтобы не угробить коробку? И как можно использовать спорт режим? И еще вопрос. Почему на спорт режиме обороты зависают?

 

[Екатерина Тимакова]

Всегда ставить машину на ручник сначала, потом на паркинг . Резкое торможение -стараться избегать.

 

[Катя Шкабура]

Не буксовать, не тащить кого-либо. Разгоняться плавно. И всё, что выше написано. А обороты как зависают?

 

[tugaibey]

Юлия, никак не угробите. Как правило варики ломаются вовсе не из-за того, что их неправильно эксплуатировали.
Обороты зависать должны для лучшей динамики автомобиля (если я правильно понял вопрос).

 

[Ильнар Зямилов]

вот и я об оборотах так поняла, но решила уточнить

 

[Кристина Прикота]

на спорт режиме когда жмешь на газ, обороты зависают на 4000 примерно и не сбрасываются.

 

[andrey_fly]

да, так и должно быть. На малых оборотах бензиновый двигатель динамики не даёт никакой, слабенький совсем. На ручной коробке мы держим передачу пониже, для повышения оборотов, а на варике для тех же оборотов нам спорт режим сделали.

 

[tugaibey]

уточнение. На атмосферном Juke два разных спорт-режима. Один для варика, на селекторе, для оборотов. Другой для двигателя на центральной консоли включается (он есть и на ручной коробке)

 

[Регина Мударисова]

Не парковаться на тротуарах

 

[Red Doctor]

Прогревать мотор до минимум три делений, на холодную под жопу не давать

 

[Александр Федотов]

на спорт режиме как даю газу, зависают на 4000 и все

 

[Гулия Азнагулова]

ну у меня турбовый жук. 190 лс полный привод. да спорт режим включается на консоли. вот мне интересно этот спорт режим можно включать при движении, и вообще может подскажете как им правильно пользоваться? может я что то не так делаю? и вообще опасно ли гонять на такой машине ? я в гонках участвую...

 

[legasov]

тогда у Вас только один спорт-режим, но у Вас есть ещё типтроник, который даёт Вам самой выбирать требуемый диапазон используемых передач. Конечно, можно всё включать при движении: и спорт, и типтроник. Для этого всё и сделано. Там не механическое включение, а просто выбор режима работы мозгов. Единственно, от чего обычно предостерегают - это переключение полного привода при нажатой в пол педали газа. Перед переключением с позиции 2wd на полный привод желательно газ немножко сбросить. Иначе задний мост, теоретически, может пнуть резко. Но, я не понимаю, зачем вообще использовать 2wd - имхо, бесполезный режим.
Опасно ли гонять?... Думаю, гонять опасно на любой машине.

 

[zav]

а на центральной панели он где включается, и на каких комплектациях

 

[ruxlik]

кнопка слева.