Ребята расскажите пожалуйста про ваши вариаторы ? Стоит ли ее брать ? И как

[KoJI9lH]

Ребята расскажите пожалуйста про ваши вариаторы ? Стоит ли ее брать ? И как показала практика?

 

[Lizunoff]

У меня все норм тьфу тифу)) пробег 33 000, машина очень нравится, лично я рекомендую

 

[наталья корнеева]

маловат канешна пробег, я рассматриваю 13 гв 66 ткм

 

[Алексей Хлызов]

у меня 2012 года) у 2013 вроде вообще проблем с вариатором нет так что берите)

 

[Олексійко Пазюра]

11год, 104 т- пробег. Полет норм. Т т т!

 

[dbc]

Практика подсказала что все хорошо, 12-й год, 110 000

 

[Анна Герцог]

12 год )) 89500, тьфу-тьфу-тьфу полёт нормальный ))))
с места тапок в пол не рвите - и всё будет хорошо )))))

 

[Альфия Сафиуллина]

Правильно ездить надо на вариаторе

 

[Надежда Попова]

А сотни у кого он полетел-молчат))) как всегда

 

[Владимир Остапенко]

сотня это не все

 

[Регина Мударисова]

да тут только в группе сотня

 

[Танюффа Юшкова]

это капля в море

 

[Надюшка Оляновская]

75 пробег 11год замена вариатора

 

[Наташа Слински]

очень смешно) если считать что здесь реальных 150

 

[Наталья Зайцева]

к объему производства Джука, это капля в море, у других марок, не буду озвучивать, отзывные компании зачастую, 150 это капля в море

 

[Таня Чернова]

Надёжным этот вариатор не назвать точно! Поломки частые, в основном 2 причины. Если боитесь, ищите вариант с уже заменяной коробкой по гудвиллу

 

[Слава Мирошниченко]

вы видимо только добавились в группу. Почитайте jatco f015. Он стоит не только на жуке. Просто забейте в поисковик модель и вывлется очень интересная информация

 

[Paco]

нет идеальных машин, а поломки коробок были гарантийные у машин первых 2-х лет выпуска в основном, это как я понял был брак, позже он доработан, хотя можно сломать неломаемое

 

[KINOTRAFF.RU]

нет... никто ничего не доработал. Поменяли только прошивку. С 10 по 14 год зафиксированы обращения. Вот как раз в гарантию мало кто попал. Ниссан делал их по гудвиллу, но нужны все ТО у ОД

 

[Денис Кожанов]

спасибо, катаемся дальше