Режим ЭКО. Можно ли на нем постоянно ездить

[Дэвид Мчедлишвили]

Режим ЭКО. Можно ли на нем постоянно ездить?

 

[skywa1ker]

Я езжу

 

[rstas]

Нужно.

 

[Александр Федотов]

На нем невозможно ездить)))

 

[BS_Zor]

почему нужно? У меня Нормал в городе и спорт на трассе. Что я не так делаю ?

 

[Jan Sadykov]

всё так Вы делаете . Режимы на выбор, кому что нравится и кто чего хочет от машины . Я на спорте уже полгода Трасса- город, не переключаю.

 

[veray]

Всегда на спорте.

 

[Руслан Ходжаев]

В пробке хорошо. А так, бесит . Мне кажется жизнь авто зависит от характера езды в целом.

 

[Таня Пашко]

всё так. Но, в вопросе Дениса просматривалось желание экономить - поэтому для него это нужно

 

[Татьяна Афросина]

нормально на нем ездить.

 

[SAD Radical]

Кстати интересное дело, до этого был жук у знакомого в комплектации се, на ЭКО ехал нормально, даже шустро, мой на ЭКО не едет вообще, хотя тоже се. Мб у механики тоже есть адаптив? Который под езду подстраивается?

 

[KoJI9lH]

не у механики. У электронной педали газа скорее. Это переключение режимов задаёт параметры электронной педали.

 

[Руслан Ходжаев]

значит если поагрессивнее ездить на ЭКО, он научится ехать?))))

 

[Юлия Novoselova]

точно не знаю. Это всего лишь моё предположение.

 

[Евгений Степанов]

Кстати езда на ЭКО режиме напоминает мне эпизод из зверополиса, когда заяц пыталась раскочегарить свою парковочную машинку

 

[Карэн Esmio]

к сожалению нет, настройки фиксированны. И вообще в таком случае потерялась бы логика использования этого режима.

 

[Falcon74]

ну значит просто ощущения от езды на пассажирском сиденье другие

 

[Ильдар]

вот в чем дело! Ну это факт известный! Сам удивляюсь, даже многие посторонние шумы, не слышны, когда едешь на пассажирском, не раз проверял. Не то что там восприятие ускорения. Физиология!

 

[Дарья Фомичёва]

Я езжу на эко турбо полный привод!
Притензий нет все устраивает !
Ясен хрен спорт с ЭКО не сравнится! Обороты же больше крутит!

 

[tugaibey]

про обороты можно подробнее? На атмосфернике два разных режима Sport (впрыск и варик). У Вас на турбо только один. Я считал, что он отвечает за впрыск - разве нет? Он ещё и вариком управляет? А если переключаешься в типтроник, то тогда только впрыск - так?