Жук 1.6 117лс 2013 года. На улице минус 26. Работал на автозапуске 20 минут, прогрелся на 2 деления. Во время поездки (15 мин) прогрелся до 5 делений

Steelex

New member
Всем привет! Жук 1.6 117лс 2013 года. На улице минус 26. Работал на автозапуске 20 минут, прогрелся на 2 деления. Во время поездки (15 мин) прогрелся до 5 делений. Потом сидел в запущеной машине 30 минут температура упала до 4 делений. В машине прохладно. Куда копать, что смотреть?)

Ps температура прогрева 4 деления на фото. Машина в заведенном состоянии уже 40 минут

R8xWWSBmWCdxPajaaRW3u5QOYgLBd1oASrOCrM1es7FM-fH2Mn2XwrHYjVETcgqife4tYj2nlqQM1qDjEMimd9j5.jpg
 


Копать в сторону покупки автоодеяла под капот, и ещё капнуть в сторону закрытия морды авто. При -40 и ниже копаю ещё и в сторону езды с запущенной вебасто.
 

kaizer

New member
Можно ещё лопатой просто закопать по кругу, может ветер сильный и остужает.
 

maximis

New member
Тоже сегодня выехал было -18 к вечеру -28 деления как и летом в машине до 23х сбавленно и нет проблем, все ОК тьфу тьфу через левое на днях до - 40 местами обещают
 

Sergey Kruzhenkov

New member
А ещё проще копать, отключить эту ненужную херню, и ошибок будет меньше и проблем, заводил спокойно без всяких автозапусков в -33, по поводу вредности этих запусков в интернете почитайте, чем может грозить это все, ну каждому свое

При автозапуске коммутируются силовые цепи автомобиля – стартера и управления двигателем. Водитель, услышав, например, что стартер не выключился, примет меры, а автозапуск этого даже не заметит, и стартер может сгореть. Да и автомобиль тоже.
Кроме того, от мороза может лопнуть патрубок системы охлаждения, треснуть некачественный масляный фильтр. И автоматика запустит двигатель без антифриза и масла… И тот будет работать, пока не выйдет из строя.
 
Привет. Настали морозы, при движении включайте передачу по ниже. Раскручивайте движок, грется будет быстрее. Наверное боитесь при морозах педальку придавить)
 

verdyanna

New member
Не устанавливайте сразу на климате +30,дайте прогреть я двигателю, +21 и в путь, радиатор конечно желательно закрыть, но это если ездите на дальние расстояния хорошо помогает, в городе при небольших пробегах необязательно, одеяло хорошая штука(автотепло)
 
все выше описанное верно, но никто не вспомнил про фильтр салона!! Если он забит, забора воздуха для обогрева не будет нормального, отсюда и холод! У меня так было, фильтр заменили, дует, аж волосы назад
 

Сверху