жук (94) л. с отзывы...

[Марина Костюк]

отпишитесь у кого уже такой?

 

[Рина Леонтьева]

А вообще есть такой? .? .

 

[shizhnyak]

у жука либо 190, либо 117... не иначе...

 

[Дмитрий Квитковских]

Действительно появился в прайсах 94 сильный бензиновый мотор. Правда я увидел комплектации только База и ХЕ.

 

[A.Hagen]

это вроде начальная комплектация. Если уж 117 ели едет то 94 лучше не брать(((

 

[Андрей Пиксаев]

это откуда же такие сведения. прямо так и еле едет?

 

[EEM]

всё познаётся в сравнении.

 

[Metgezel Hond]

Вот именно, в сравнении. Я сейчас езжу на машине с 67 силным мотором. В сравнении с ней 117 сильный Джук ОЧЕНЬ даже едет.

 

[Коркищенко кристина]

Когда все ездили на Жигулях, никто такими проблемами не озадачивался. Заелись

 

[Дмитрий Даньчев]

На механике (117 л.с.) едит нормально, чуть-чуть похуже турбового на вариаторе, вариатор душит двигатель даже турбовый, а про 117л.с. скажу ОВОЩ ещё тот. Если нужен действительно шустрый Джук то берите турбо на механике, тот даже Аккорда 2, 4л.(который на автомате) порвёт без проблем...А 117л.с. на вариаторе это машинки для девочек, чтобы быстро не ездили с детьми )))......

 

[Яна Громова]

динамика очень важна, по-этому на вариаторы даже не смотрю, онли механика. Но вот турбо-ли? Пугают, тем, что нет топлива у нас качественного для турбо, мол, 98 бы его лучше кормить, а у нас в Перми 98 это еще та бодяга. Да и в оффтоп мы скатились, все же и мне интересно, чисто теоретически, что это за насекомое такое с 94-ю лошадьми.

 

[ebonoserv]

Нормально 117 л.с. Жук едит и на вариаторе, шустро, с механикой в пробке можно озвереть если честно ( у самой почти 10 лет была машина на механике). А вот на 94л.с. действительно ели ползти уже будет.

 

[Vitttal]

Ездить уметь надо. 94 л или 117 разницы никакой. 130 как у киа соул уже да...))

 

[Вл Ад]

А вообще это один и тот же двигатель 117 и 94 просто он задушен, маркетинг...)) чипоните и будет из 94 всё 120...)) удачи.

 

[l207511]

Вариатор вещ обалденная потеря в динамике не значительны, и столько комфорта

 

[Незарегистрированный]

Как говорят мастера по Ниссанам, что 94 и 117 разница только в прошивке...

 

[Максим]

купил жука с 94 л.с. обалденный аппарат, кто бы что не говорил

 

[Максим]

правда с МКП

 

[Незарегистрированный]

сколько ля-ля от тех кто даже не ездил на 94сильном джуке.... глупо как минимум размышлять о том чего не знаешь. год уже ездим на таком, да это следующая после базы комплектация. далеко не овощ для нормального водителя, а не для "шумахеров" разного разлива такие пусть приобретают супер кары и бьются до усера. в гору поднимается отлично, причем не на пониженной скорости, можно идти на разгон (уж как шестерочный движок не тянул святогора в гору, даже не очень крутую, нам с мужем известно). все остальные плюсы машины описаны в разных отзывах владельцев, читайте